Главная / Пенсионный юрист / Оплата за техосмотр в 2022

Оплата за техосмотр в 2022

Содержание

1 Техосмотр — 2022
2 Реформу техосмотра отложили: что это означает для водителей
3 Оплата госпошлины за техосмотр в 2022 году: документы и стоимость
4 Переносится ли техосмотр при смене собственника в 2022 году
5 Как пройти техосмотр в 2022 году
6 Оплата за техосмотр в 2022
7 Новые правила техосмотра
8 Новые правила техосмотра в 2022 году
9 С какими неисправностями не пройти техосмотр: список 2022 года

Техосмотр — 2022

В 2022 году ожидается серьезное ужесточение правил прохождения технического осмотра ТС, связанное с принятием мер по повышению безопасности на дороге, которое позволит уменьшить процент происходящих по причине неисправности ТС аварий. Новые правила полностью исключают покупку фиктивных диагностических карт, так как они станут электронными. Транспортные средства реально будут осматриваться специалистами в боксах авторизованных станций техобслуживания, а весь процесс — фиксироваться видеокамерами. Затем заснятые материалы будут передаваться в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (сокращенно называемую — база ЕАИСТО ГИБДД) для хранения в течение трех лет.

Диагностическая карта техосмотра содержит заключение о соответствии или несоответствии ТС обязательным требованиям безопасности, информирует о его сроке действия, не позднее которого владелец ТС или его представитель обязаны обратиться на СТО для проведения очередного техосмотра, а также содержит перечень выявленных неисправностей, которые автовладелец должен устранить в двадцатидневный срок.

Реформу техосмотра отложили: что это означает для водителей

В последний день зимы российское правительство решило перенести реформу техосмотра, которая была намечена на 1 марта, на более поздний срок. Суть нововведений в переводе в цифровой формат диагностической карты, выдаваемой по итогам осмотра, с одновременным повышением требований к самой процедуре ее получения. В единую информационную систему (ЕАИСТО), которая ведется Министерством внутренних дел, будет заноситься не только сама карта, но и фотографии машины на въезде и выезде с линии диагностики с привязкой к географическим координатам.

Это означает, что купить карту вместе с полисом ОСАГО, не выходя из дома, как это было последние 9 лет, уже не получится. Хочешь не хочешь, а на пункт осмотра приезжать придется. Договориться с контролером сымитировать диагностику будет сложнее, ведь спрос с оператора (так официально называются пункты техосмотра) теперь выше. Малейшие отклонения от установленного регламента — жди проверку ГИБДД, а там и до потери аккредитации недалеко.

не нужна диагностическая карта, если автомобиль категории В младше 4 лет;
для легкового транспорта, грузовиков до 3,5 тонн, мотоциклов, прицепов и полуприцепов от 4-х до 10 лет – ТО необходимо проходить 1 раз в 2 года;
для легкового транспорта, грузовиков до 3,5 тонн, мотоциклов, прицепов и полуприцепов старше 10 лет – ТО необходимо проходить 1 раз в год;
Такси, автобусы и грузовики для перевозки пассажиров, грузовики свыше 3,5 тонн, автомобили со спец сигналами и учебные автомобили до 5 лет – ТО необходимо проводить 1 раз в год;
Такси, автобусы и грузовики для перевозки пассажиров, грузовики свыше 3,5 тонн, автомобили со спец сигналами и учебные автомобили старше 5 лет – ТО необходимо проводить 1 раз в 6 месяцев;
Автомобили и прицепы для перевозки опасных грузов – получают диагностическую карту 1 раз в 6 месяцев.

С марта 2022 года изменятся правила фотографирования ТС при прохождении техосмотра. Кроме фото самого транспорта необходимо передать координаты его местонахождения. Фотографированию обязательно подлежит вид ТС спереди, при котором должны быть четко видны: цвет, марка/модель и гос.номер. А координаты местонахождения машины должны совпадать с координатами станции ТО. За нарушение станцию могут оштрафовать или исключить из списка авторизованных. За этим будет следить не только МВД, но и Российский союз автостраховщиков, который и принимает решение о включении/исключении станции из списка аккредитованных.

Выдержка из технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств»: «Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации транспортного средства, должен соответствовать указанному изготовителем в эксплуатационной документации с учетом заводской комплектации данного транспортного средства».

Туда же — дневные ходовые огни. Если вы купили модные диодные огни, то придется их снять — не предусмотрено заводом. И если у меня с собой имелись штатные лампочки фар и их еще можно было оперативно заменить, то галогеновых лампочек на номерной знак не было, как и нового аварийного знака.

Оплата госпошлины за техосмотр в 2022 году: документы и стоимость

Согласно новому законодательству технический осмотр имеет право проводить любой оператор, получивший соответствующую аккредитацию. Стоит заметить, что органы ГИБДД больше не могут осуществлять диагностику авто, как раньше. Период с 2012 по 2017 год был переходным, и подразделения гостехосмотров работали наравне с частными организациями, но теперь эту деятельность осуществляют только операторы, которые присутствуют в РСА.

Саму процедуру технического осмотра можно считать принудительной, так как без неё автомобилист не сможет оформить полис обязательного страхования. Соответственно, если дорожный инспектор во время проверки документов не увидит действующего страхового договора, он выпишет водителю штраф.

Через терминал, в любом отделении МРЭО;
На станции техобслуживания, которая имеет аккредитацию РСА;
С помощью банковской кассы (при проведении оплаты по указанному каналу водитель обязан сохранить квитанцию о выполненной транзакции и приложить ее к пакету необходимых документов на выдачу диагностического сертификата).

Совет! Перед тем, как узнавать стоимость планового техосмотра в 2022 году, нужно заранее удостовериться в том, что все перечисленные нормы соблюдены. Ведь в противном случае процедуру придется проходить повторно, что отнимет у вас не только время, но и деньги.

Отметим, что в Москве тариф на ТО составляет 720 рублей. Вместо этого, фишинговые сайты предлагают осмотр за 2500 рублей. Также, в подтверждение подлинности карты лжеоператоры передают данные в старую информационную АИС и показывают покупателю отображение сведений.

В связи с тем, что новые правила техосмотра предполагают прохождение процедуры по этапам, с соблюдением правил о фотографировании по системе координат ГЛОНАСС при заезде на СТО и при выезде, добавлением информации в ЕАИСТО, далее получением электронной диагностической карты, подписанной усиленной цифровой подписью уполномоченного лица, проводившего осмотр. Это очень важный момент, так как бумажные карты уже не действуют.

Переносится ли техосмотр при смене собственника в 2022 году

В теории автомобили с трещиной на лобовом стекле не могут пройти технический осмотр, если дефект находится в зоне дворников и ограничивает обзорность водителю. На практике понятие «допустимые повреждения лобового стекла» оговорено в правилах весьма расплывчато, и толковать его можно по-разному. Лучше заблаговременно устранить все имеющиеся повреждения, чем пытаться доказать проверяющими, что трещина внизу лобового стекла находится вне зоны дворников и не перекрывает водителю обзор.

Сам законопроект был сформирован еще в 2022 году, его вступление в законную силу изначально планировалось установить на 8.06.2022 года. Однако же, произошедшая в 2022 году вспышка заболеваемости, пандемия и связанные с ней запреты, привели к тому, что Правительство было вынуждено отложить запуск программы на 1 марта 2022 года.

Как пройти техосмотр в 2022 году

С одной стороны, водителям такая схема была удобна: никуда не нужно ехать, затраты на прохождение техосмотра минимальные, все оформляется за пять минут. Но с другой — неисправная машина опасна для окружающих. А если она попадет в ДТП, например из-за неисправного рулевого управления или отвалившегося колеса, возмещать ущерб придется страховой компании. Добросовестные водители и пешеходы тоже рискуют. Даже если страховая компания компенсирует ущерб, ремонт машины и лечение — не самое приятное занятие.

Вроде бы всё учли: диагностические карты, выданные до 1 марта 2022 года, действуют и дальше, делать ничего не нужно. Но есть нюанс: автомобили 2017 года выпуска еще не получали диагностическую карту, но им она уже нужна для оформления ОСАГО. Поэтому юридически владельцам таких автомобилей нужно проходить техосмотр по новым правилам уже сейчас: ведь эти правила действуют, а под постановление с продлением диагностической карты на полгода такие автомобили не попали.

Оплата за техосмотр в 2022

Около 90% автовладельцев смогут оформить новый полис ОСАГО по продленной в соответствии с постановлением правительства №275 диагностической карте.
Согласно постановлению Правительства №275 от 27 февраля 2022 года, диагностические карты, срок действия которых заканчивается в промежутке времени с 1 февраля по 30 сентября 2022 года, автоматически продлеваются на полгода, но не менее, чем до 1 октября 2022 года. При этом вносить изменения в диагностические карты не требуется. Новый договор ОСАГО можно заключить с использованием сведений о диагностической карте, срок действия которой продлен в порядке, установленном данным постановлением.

• срок действия диагностической карты истек до 1 февраля 2022 года;
• легковые автомобили, грузовые автомобили разрешенная масса которых составляет до 3,5 тонн, прицепы и полуприцепы, мототранспортные средства, достигшие возраста 4-х лет и возникла предусмотренная законом обязанность получить первую для этого транспортного средства диагностическую карту;
• автобусы , легковые такси, грузовые автомобили предназначенные и оборудованные для перевозки пассажиров с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя),грузовые автомобили разрешенная масса которых составляет более 3,5 тонн, транспортные средства , оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства предназначенные для обучения управления транспортными средствами, после первого года эксплуатации.
• специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозки опасных грузов, после первых 6 месяцев эксплуатации.

Новые правила техосмотра

В первую очередь министерство экономического развития выступило с предложением о регулировании тарифов ТО. Ведомство считает, что операторы техосмотра должны опираться на минимальный тариф при выставлении стоимости услуги. Следить за исполнением правил будут сотрудники МВД РФ.

Новая система прохождения ТО должна была вступить в силу летом 2022 года. Однако, из-за коронавируса все нововведения были перенесены на весну 2022 года. Услуга прохождения техосмотра будет изменена с 1 марта и будет включать в себя несколько основных нововведений.

Кстати, с 1 марта 2022 года за непройденный техосмотр всех водителей и вовсе начнут штрафовать на 2000 рублей — об этом говорится в статье 1 Федерального закона от 26.07.2022 N 219-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».

Еще один важный момент. Предполагалось, что в новой редакции КоАП штраф за превышение скорости от 20 до 40 км/ч увеличится с 500 до 3000 рублей, а от 40 до 60 км/ч — с 1500 до 4000 рублей. Но в итоге Минюст отказался от этой идеи, и штрафы оставили прежними — 500 и 1500 рублей.

Новые правила техосмотра в 2022 году

Сначала получить наклейку прохождения техосмотра можно было получить через знакомых в ГАИ или вообще бесплатно или за 100..200 руб.
Потом резко ужесточили требования и перед станциями ТО выстроились огромные очереди. Нужно было приехать в 6 утра, что бы пройти (или не пройти) техосмотр после обеда.
Далее открылось довольно много коммерческих пунктов техосмотра и очереди исчезли, но пройти ТО стало сложно — в диагностический карте есть пункты, которым сложно соответствовать. Например, рассеивание света фар, а если фары пластиковые и авто старше нескольких лет, то скорей всего будет несоответствие.

Регресс – это право страховщика выставить вам счёт на сумму, которая выплачена потерпевшему при вашей виновности в ДТП. То есть бывают ситуации, когда вы стали виновником в аварии с определёнными нарушениями закона Об ОСАГО, но при этом страховая организация не отказывает потерпевшему в выплате из-за таких ваших нарушений, а выплачивает всё. Вот только потом истребует всю эту сумму с вас.

С какими неисправностями не пройти техосмотр: список 2022 года

В новой редакции федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» перечислены требования к тормозной системе, рулевому управлению, осветительным приборам, двигателю и его системам, шинам и колесам. В случае, если по какому-то из пунктов есть неисправности, ТО в 2022 году пройти не удастся.

Для прохождения ТО в 2022 году автовладелец может обратиться к любому оператору в любой пункт техосмотра вне зависимости от места государственной регистрации транспортного средства.
Список аккредитованных пунктов ТО можно найти в базе на сайте Российского союза автостраховщиков.
С 1 марта 2022 года диагностическая карта будет оформляться только в электронном виде с усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта и с занесением в базу ЕАИСТО.
Для прохождения ТО в 2022 году (начиная с марта) будет проводиться обязательная фотофиксация заезда автомобиля на СТО и выезд из него, с координатами места проведения техосмотра, совпадающие с координатами сервиса, временем начала и окончания осмотра, внесение сведений станции технического диагностирования. Информация будет содержаться в диагностической карте.
Диагностическая карта, оформленная операторами техосмотра до 1 марта т.г., в соответствии с действующим законодательством будет актуальной до наступления срока следующего ТО.
Информацию о наличии действующей диагностической карты и сроках ее действия после 1 марта 2022 года можно будет получить на официальном сайте Госавтоинспекции (гибдд.рф).

На форумах в сети некоторые автомобилисты находятся в стадии отрицания, мол, просто пугают, никаких «писем счастья» за техосмотр ГАИ не присылает, да и вообще доступа к базе УП «Белтехосмотр» у них пока нет. Однако, наблюдая за работой сотрудников отдела обеспечения функционирования систем автофиксации правонарушений МВД, мы убеждаемся, что система весьма жизнеспособна. Прямо на наших глазах старший инспектор административной практики выносит постановление. Ни на секунду не отвлекаясь от работы, специалист комментирует процесс:

Инспектор открывает очередной снимок с камеры фотофиксации. Он был сделан в Дрогичинском районе Брестской области 18 марта в 08:01. Мы видим, что конкретно у этого серого Peugeot-307 в момент попадания в поле зрения камеры фотофиксации техосмотра не было. Далее инспектор проверяет «послужной список» водителя. Убедившись, что с 1 марта, когда начал действовать обновленный КоАП, за техосмотр поклонник французского автопрома не привлекался, оператор выбирает опцию «Предупреждение». Письмо с текстом постановления и двумя подтверждающими фото отправляется нарушителю на почту. В письме также содержится информация о месте и дате совершения правонарушения.

29 Янв 2022 polikurist 81