Цппк Стоимость Абоненмента Калькулятор
Содержание
Карта Тройка — как оплатить и ездить на электричках
С помощью карты Тройка можно осуществить проезд не только на наземном транспорте, в метро, на МЦК, но также и на пригородных поездах, что делает эту карту многофункциональной. Для легкого и комфортного проезда современному пассажиру крайне важно иметь все действующие проездные абонементы под рукой, желательно на одной карте. Возможно, не многие знают, как действует карта Тройка при проезде на электричке и как ей пользоваться при этом. Особых отличий от проезда на другом виде транспорта нет, но есть несколько нюансов, узнав о которых, можно с легкостью трансформировать свою Тройку также и в абонемент на электричку.
- С тарифом «Ежедневно»;
- Действующие в рабочие или выходные дни;
- Включающие определенное количество поездок (10, 20 или 60 поездок в одну сторону);
- Привязанные к определенным датам (оформляется на любые выбранные даты в течение одного календарного месяца).
Цппк Стоимость Абоненмента Калькулятор
- оформляется сроком действия на 5, 10, 15, 20, 25 дней и 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев;
- действителен в течение срока действия, указанного в билете, во все дни недели;
- билет, оформленный на количество месяцев, действителен для проезда в течение 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 дней соответственно.
- оформляется на 10 и 20 поездок сроком действия 30 календарных дней, на 60 поездок сроком действия 120 календарных дней и на 90 поездок сроком действия 180 календарных дней;
- абонемент на количество поездок можно оформить только от и до станций, оснащённый турникетами.
- обратиться в пригородную кассу оформления абонемента, либо на конечную станцию маршрута билета АО «Центральная ППК»,
- составить заявление на возврат денежных средств,
- в заявлении указать номер транспортной карты и другие необходимые данные.
- обратиться в пригородную кассу АО «Центральная ППК»,
- составить заявление на возврат денежных средств,
- к заявлению приложить читаемую квитанцию на оформление абонементного билета
- в заявлении указать вид оплаты другие необходимые данные.
Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.
При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).
Абонементы на поезда
На БМО и всех направлениях, кроме Ленинградского курсируют поезда Центральной пригородной пассажирской компании. Абонементы ЦППК можно купить в пригородных кассах и билетных автоматах компании и записать их на Тройку, Стрелку, транспортные карты ЦППК или ИТК.
На Ленинградском направлении и в Большой Москве курсируют поезда Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Абонементы МТППК можно купить в пригородных кассах и билетных автоматах компании и записать их на Тройку, Стрелку, транспортные карты МТППК или ИТК.
Билеты на электричку
Обратите внимание (особенно при оформлении в билете автомате), что по умолчанию может оформиться обычный месячный абонемент, который иногда стоит дороже и/или включает в себя проезд только до головного вокзала без «Большой Москвы». Для оформления билета в автомате необходимо выбрать пункт «Большая Москва».
Федеральные льготники — жители Москвы и Московской области, а также региональные льготники г. Москвы могут, как правило, оформлять бесплатные билеты за 10 (и менее) суток в кассах Центральной и Московско-Тверской пригородных пассажирских компаний при условии наличия социальной карты.
- Ежедневно. Стоимость при оформлении на 10 дней — от 290 до 3500 руб. (при разном количестве зон), при передвижении в столице — 370 рублей. На месяц билет стоит 1060-3700 руб. Минимальный тариф действует в радиусе до 20 км от Москвы, максимальный — 53-200 км от столицы. Проездной на 3 месяца стоит от 2 880 до 10000 рублей, на 12 месяцев — 10600-37000 руб.
- Рабочий день. Оформляется на 1 или 3 месяца Стоимость: 890-3700 рублей — на 1 календарный месяц (1-20 транспортных зон); 2420-10000 рублей — на 3 месяца. Действителен по будним дням, кроме нерабочих праздничных.
- Выходной день. Стоимость на месяц — от 210 до 2940 руб. Билет действителен с пятницы по понедельник включительно, праздничным дням, в день до и после праздника.
- Отдельные дни. Можно выбрать от 5-й до 16-й дат в течение месяца, все четные или нечетные числа. Стоимость за 1 день — 67 руб.
- участникам войны, ветеранам боевых действий;
- инвалидам, в т.ч. несовершеннолетним, и одному сопровождающему;
- лицам, награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;
- близким родственникам погибших инвалидов войны и медицинских работников г. Ленинграда;
- лицам, пострадавшим вследствие катастрофы в Чернобыле, испытаний на Семипалатинском полигоне;
- бывшим малолетним узникам концентрационных лагерей.
Как сэкономить на поездках в пригородных электричках
Далее, терминал покажет вам на экране (никто никогда не видит) номер вашей ячейки и распечатает чек, где тоже стоит номер ячейки (недавно обновили ПО и номер ячейки печатается КРУПНО, его легче найти). Заберите чек, штрихкод на нем — это ваш ключ. Еще раз повторяю, ключ — штрихкод, он состоит из штрихов (штрихи — это такие палочки, а не точечки и не квадратики, они напечатаны в ряд а не в квадрат! Можете кинуть в меня кирпич, вы все умные, но я КАЖДЫЙ раз объясняю умным, что такое штрихкод, когда спускаюсь в камеру хранения. )
3. Свистки и тифоны. Если встречный электропоезд не ответил свистком на твоё приветствие — значит, там сидит Петрович. Одному поезду свистнул, второму, третьему — за поездку набираются десятки звуковых сигналов, это — расход воздуха, то есть лишний цикл работы главных компрессоров. Поэтому сигналить встречным не нужно, если хочешь сэкономить лишний кВт⋅ч.
Абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров в выходные дни (действуют на территории Псковской обл. и Республики Карелия) в течение нескольких месяцев (абонементные билеты «выходного дня»). Действительны для проезда по пятницам, субботам, воскресеньям, понедельникам, праздничным дням, в день перед праздником и в день после праздника с даты по дату исключительно соответствующего месяца и года. Оформляются сроком действия на 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев.
Повышение тарифов в ЦППК связывают с инвестиционной программой компании, в рамках которой на ряде направлений ремонтируют платформы и обновляют парк электропоездов. При этом в ЦППК уточнили, что тарифы определяют власти субъекта, и для инвестпрограммы требовалось бы большее повышение цен — примерно на 40%, однако совместно с руководством Москвы и области было решено сдержать рост тарифов.
Тарифы МЦД
Для проезда в зоне «Центральная» в пределах станций: МЦД-1 – Марк – Сетунь, МЦД-2 – Волоколамская – Остафьево. Стоимость разовой поездки на МЦД в пределах «Центральной» зоны равна стоимости поездки на других видах общественного транспорта (метро, МЦК, автобус, троллейбус, трамвай и электробус) – по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» — 42 рубля. В нее также входит бесплатная пересадка на пересадочные станции метро и МЦК.
Владельцы социальной карты москвича, имеющие право бесплатного проезда, могут записать в кассах ЦППК бесплатный месячный абонемент для проезда по МЦД, либо оформить льготу в прежнем режиме в кассах МЦД. Льготники Московской области могут оформить льготу в прежнем режиме в кассах МЦД.
Покупка абонементов на электричку: порядок, виды, условия пользования
Важно! Если следующие сутки после указанных на дате выпадают на выходной либо праздничный, то период действия проездного автоматически продлевается еще на 1 день, который является рабочим и следует сразу за выходным. При этом срок до 3 часов ночи также является актуальным, что часто выручает пассажиров электропоезда.
Решение о восстановлении утраченного абонемента принимается мгновенно. При необходимости оформить частичный либо полный возврат денежных средств период принятия решения не может превышать установленного нормами федерального законодательства 30-дневного срока с момента обращения.
Когда до конца поездки оставалось около 5 остановок, зашла она — кассир-контролер бальзаковского возраста с видеокамерой на груди и портативным сканером для билетов. Мы предъявили кассиру-контролеру 2 предварительных проездных документа (талона) и изъявили желание оплатить проезд в безналичном порядке (банковской картой). Однако, кассир-контролер отказалась принимать оплату, указав, что оплата билетов возможна только за наличный расчет. Где установлено, что билеты у кассира-контролера оплачиваются только наличными, нам разъяснено не было.
Тут нам приходит на помощь прекрасное устройство — терминал предварительного проездного документа (ТППД). Собственно, это устройство выдает талон, который подтверждает, что ты уехал во столько-то со станции такой-то. И по этому талону можно потом купить билет без наценок:
360 дней Мое Подмосковье, 53-200 км Все направления, кроме Ленинградского 4300 руб. 30 дней Мегаполис, месяц, 26-39 км Киевское и Казанское направления 2100 руб. 30 дней Город рядом, месяц, 40-52 км 3100 руб. 30 дней Абонемент выходного дня На перегоне Москва Октябрьская — Ховрино. 384 руб.
Общих тарифов для электрички и метро на карте «Тройка» не предусмотрено. Для каждого вида транспорта следует заводить отдельный билет. Списание поездок при проходе через турникет будет происходить с того баланса, на который записан проездной на соответствующий вид транспорта.
Запись билетов осуществляется в соответствующих билетных автоматах, которые можно найти на железнодорожных вокзалах. Они отмечены специальными информационными плакатами. У пассажира есть возможность записать абонемент заранее, например, за месяц до начала его использования
Для всех финансовых учреждений процедура примерно одинакова. Следует выбрать опцию под названием “Пополнение карты “Тройка”. Затем вводите 10-значный номер своей карты, который указан на ее обратной стороне. Также следует указать сумму пополнения, подтвердить совершение платежа, а затем активировать внесенные деньги через терминал точно так же, как вы это делали при пополнении счета через СМС-сообщение.
Что касается штрафов. То очень хотелось бы взглянуть в глаза тому, кто предлагает такие цифры взимать (2,5 тыр) и поинтересоваться, а сколько же сам получает этот чинуша (а ещё сколько приворовывает или мздоимствует!), ибо тому, кто мотается в Москву на работу за 20-30 тыр в месяц отдавать даже 3,5 тыр на проезд очень накладно. Не находите. Зажрались вы там в своём РЖД и ЦППК!
Национализировать бы всю эту структуру государству и навести там порядок с адекватными ценами, которые были в Союзе. Я, будучи студентом, на стипендию мог купить себе сезонку, оплатить проживание в комнате и ещё на пиво оставалось.
Точной статистики по зайцам у железнодорожников нет, есть лишь приблизительные замеры маркетологов. Акция по снижению цен будет считаться успешной, если повысится выручка. Имеется статистика по точкам, в которых покупаются абонементы. И если их количество поднимется в 1,5–2 раза, это будет считаться положительным результатом.
16 Фев 2022 polikurist 71
