Как В Базе Данных Узнаюткогда Была Ктивирована Транспортная Карта
Содержание
В процессе персонализации пластиковых карт 4 и внесения данных в радиочастотные метки 2 транспортного средства и государственного регистрационного знака 3 формируют базы данных 18 зарегистрированных транспортных средств, выданных водителям документов на транспортные средства и документов водителей.
Изобретение относится к области использования информационной техники на транспорте, более конкретно к способу выявления в транспортных потоках неправомерно используемых транспортных средств. Способ заключается в том, что на транспортное средство предварительно наносят радиочастотные метки, дублирующие как маркировку самого транспортного средства, так и государственный регистрационный знак, а документы водителя и документы на транспортные средства выполняют в виде пластиковых карт с радиочастотной меткой. При проезде транспортных средств мимо антенны радиочастотные сигналы радиочастотных меток и пластиковых карт автоматически считывают, а полученные данные сопоставляют и анализируют и по выявленным несоответствиям автоматически выявляют неправомерно используемые транспортные средства по установленным признакам. Технический результат заключается в обеспечении наиболее полного охвата контролем транспортных средств в транспортных потоках и автоматизации выявления неправомерно используемых транспортных средств. 3 ил.
Известен способ органолептического выявления в транспортных потоках неправомерно используемых транспортных средств, заключающийся в субъективном выборе из транспортного потока отдельных транспортных средств для выборочного контроля, остановки транспортного средства, органолептического восприятия реквизитов документов водителя и документов на транспортное средство, маркировочных данных, нанесенных на транспортное средство, сопоставления реквизитов документов и маркировочных данных, идентификации неправомерно используемых транспортных средств по признакам несовпадения однородных реквизитов документов и маркировочных данных [1].
По несоответствию полученных результатов идентификации транспортного средства, государственного регистрационного знака, документов водителя и документов на транспортное средство между собой, а также с нормативными требованиями и сведениями баз данных зарегистрированных транспортных средств и выданных водителям документов, а также по соответствию сведениям баз данных о разыскиваемых транспортных средствах и лицах судят о правомерности использования транспортного средства, выявляя таким образом конкретные неправомерно используемые транспортные средства.
В качестве оборудования для контроля транспортных средств в транспортных потоках задействован комплекс антенн 13, радиочастотных считывателей 14, криптографических ключей 15, компьютера 16, использующего компьютерную программу 17 и базы данных 18 зарегистрированных в установленном порядке транспортных средств, выданных водителям документов и разыскиваемых транспортных средств и лиц, а также средство отображения данных 19 (см. фиг.1).
Копаются Ли Приставы В Вещах
при производстве розыска должника, его имущества, розыска ребенка (исполнительного розыска) или при производстве на основании судебного акта по гражданскому делу гражданина — ответчика и (или) ребенка проводить исполнительно-розыскные действия: запрашивать из банков данных оперативно-справочной, розыскной информации и обрабатывать необходимые для производства розыска персональные данные, в том числе сведения о лицах и об их имуществе, проверять документы, удостоверяющие личность гражданина, если имеются основания полагать, что он и (или) его имущество находятся в розыске или он удерживает ребенка, находящегося в розыске, осуществлять отождествление личности, опрашивать граждан, наводить справки, изучать документы, осматривать имущество, обследовать помещения, здания, сооружения, участки местности, занимаемые разыскиваемыми лицами или принадлежащие им, а также транспортные средства, принадлежащие указанным лицам;
У судебного пристава есть право направлять в банки запросы о счетах должника. Если такие счета найдут, банки обязаны немедленно снять с них деньги в требуемом размере и отправить приставам. Если средств на счете недостаточно, банк будет снимать с него все деньги, которые поступят в будущем, вплоть до полного погашения долга.
В теории если вы закинули всё мелкое ценное в корзину с грязным бельём или бачок унитаза, у вас это не отнимут, так как никто в вонючих носках рыться не захочет, но на практике не рекомендуем проверять. Вполне может быть такая ситуация что вас попросят открыть шкаф, так как сами они не имеют права без санкции на обыск.
Процедура описи собственности должника по закону может проходить в его отсутствие. Более того, пристав даже не должен получать вашу подпись под постановлением или актом об изъятии имущества. Достаточно, чтобы ваши родственники пустили приставов в квартиру. Закон обходит этот вопрос молчанием, а значит пристав свободен действовать в отсутствие должника.
Конечно же, лучше не доводить ситуацию до появления судебных приставов у ваших дверей. Для этого есть масса возможностей, с приставами практически всегда можно договориться о добровольном погашении долга, согласовать график ежемесячных платежей, исходя из суммы заработной платы и других возможных доходов.
1) осуществление перевозки с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации;
2. На транспортном средстве устанавливается, активизируется и используется один тахограф, соответствующий Требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортное средство (приложение N 1 к настоящему Приказу), сведения о котором включены Федеральным бюджетным учреждением «Агентство автомобильного транспорта» (далее — ФБУ «Росавтотранс») в перечне сведений о моделях тахографов.
2) осуществить по запросу тахографа ручной ввод данных о своей деятельности с указанием названия места, в котором начинается ежедневный период работы, или проигнорировать данный запрос тахографа (при игнорировании указанного запроса тахографа вид деятельности водителя (второго водителя — в случае экипажа) и место, в котором начинается ежедневный период работы, определяются и регистрируются автоматически);
4. В тахографе используются карты водителя, мастерской, предприятия, контролеров соответствующие Требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортное средство (приложение N 1 к настоящему Приказу), сведения о которых включены ФБУ «Росавтотранс» в перечне сведений о моделях карт.
1) перед началом движения транспортного средства (в начале смены, рабочего дня) вставить карту водителя в левый слот тахографа и ввести PIN-код карты (при экипаже второй водитель вставляет карту водителя в правый слот тахографа и вводит PIN-код своей карты после идентификации карты первого водителя);
1) при наличии данных, получаемых от ГНСС, определяет скорость движения транспортного средства с погрешностью (по уровню вероятности 0,95) не более 2 километров в час при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP 3 (диапазон измерений от 20 до 180 километров в час);
1. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (далее — Требования), разработаны с целью обеспечения тахографами непрерывной, некорректируемой регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о времени управления транспортными средствами и отдыха водителей транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств, управление которыми входит в их трудовые обязанности.
6. Тахограф обеспечивает внесение в блок СКЗИ тахографа с использованием карты мастерской установочных данных, включая идентификационные данные транспортного средства и квалифицированные сертификаты ключей проверки электронной подписи (далее — квалифицированный сертификат) блока СКЗИ тахографа (далее — активизация тахографа).
4) карта предприятия — обеспечивает идентификацию и аутентификацию юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих эксплуатацию транспортных средств, а также физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонн, и автобусов (далее — владельцы транспортных средств) с использованием шифровальных (криптографических) средств, установку блокировки (ограничения) доступа к данным тахографа и данным карт водителей.
5. Тахограф обеспечивает целостность и достоверность информации, регистрируемой в памяти тахографа в некорректируемом виде, на основе применения квалифицированной электронной подписи, а также возможность гарантированного выявления ее корректировки или фальсификации по результатам проверки информации, зарегистрированной в памяти тахографа.
В базе данных — 500 тысяч транспортных карт липчан с «зависшими» деньгами
Иван Мычелкин рассказал парламентариям, какие меры приняты на сегодняшний день по вопросу возврата средств жителям области с неработающих транспортных карт. Он отметил, что в базе данных числятся более 500 тысяч транспортных карт. Сейчас уточняются все сведения для возврата средств, но эта процедура требует времени, так как у банка отозвана
лицензия.
— Этот вопрос мы будет отслеживать на всех этапах и включили его в повестку ближайшего комитета облсовета по экономике. Мы также предложили профильному управлению администрации региона проработать различные варианты решения этой проблемы, просчитать всевозможные сценарии развития ситуации, — отметил на встрече Дмитрий Аверов.
Система оплаты проезда транспортными картами старого образца вышла из строя 16 сентября из-за сбоя в системе актуализации баланса на картах. 7 октября система заработала, а сегодня утром в транспорт начали возвращать терминалы оплаты проезда картами старого образца. Но спустя пару часов оплата проезда старыми картами была приостановлена . Случилось это из-за того, что Банк России отозвал лицензию на осуществление банковских операций у акционерного общества «Объединенный резервный банк» АО «ОРБАНК». Эта кредитная организация является частью системы оплаты проезда транспортными картами в Липецкой области. Причиной для отзыва лицензии стали нарушения в работе банка. Сейчас в «ОРБАНКе» назначена временная администрация Банка России, которая будет действовать до момента назначения конкурсного управляющего либо ликвидатора. Полномочия исполнительных органов кредитной организации в соответствии с федеральными законами приостановлены.
В базе данных — 500 тысяч транспортных карт липчан, с «зависшими» деньгами
Иван Мычелкин рассказал парламентариям, какие меры приняты на сегодняшний день по вопросу возврата средств жителям области с неработающих транспортных карт. Он отметил, что в базе данных числятся более 500 тысяч транспортных карт. Сейчас уточняются все сведения для возврата средств, но эта процедура требует времени, так как у банка отозвана
лицензия.
— Этот вопрос мы будет отслеживать на всех этапах и включили его в повестку ближайшего комитета облсовета по экономике. Мы также предложили профильному управлению администрации региона проработать различные варианты решения этой проблемы, просчитать всевозможные сценарии развития ситуации, — отметил на встрече Дмитрий Аверов.
Система оплаты проезда транспортными картами старого образца вышла из строя 16 сентября из-за сбоя в системе актуализации баланса на картах. 7 октября система заработала, а сегодня утром в транспорт начали возвращать терминалы оплаты проезда картами старого образца. Но спустя пару часов оплата проезда старыми картами была приостановлена. Случилось это из-за того, что Банк России отозвал лицензию на осуществление банковских операций у акционерного общества «Объединенный резервный банк» АО «ОРБАНК». Эта кредитная организация является частью системы оплаты проезда транспортными картами в Липецкой области. Причиной для отзыва лицензии стали нарушения в работе банка. Сейчас в «ОРБАНКе» назначена временная администрация Банка России, которая будет действовать до момента назначения конкурсного управляющего либо ликвидатора. Полномочия исполнительных органов кредитной организации в соответствии с федеральными законами приостановлены.
Как В Базе Данных Узнаюткогда Была Ктивирована Транспортная Карта
Изобретение относится к системе зажимов для крепления и расположения удлиненных изделий в конструкции типа автомобильного кузова и направлено на увеличение вариаций соединения удлиненных изделий. Система зажимов для транспортного средства содержит несколько взаимозаменяемых зажимов, каждый из.
Изобретение относится к области автоматического хранения и извлечения информации о чрезвычайной ситуации с использованием автомобильной компьютерной системы. Технический результат — обеспечение оптимального объема передачи информации о чрезвычайной ситуации. Автомобильная коммуникационная.
Предложены инструмент для ротационного формования, способ изготовления инструмента для формования деталей для интерьера автомобиля, способ изготовления автомобильной детали. Инструмент для ротационного формования обеспечивается текстурированной поверхностью. Инструмент включает гильзу.
10 Сен 2022 polikurist 68
