Обмен полисов осаго в июле 2022 года
Содержание
- Процесс замены полиса бесплатен.
- Новые бланки будут выдаваться только тем, кто оформляет новую страховку на собственный транспорт. Например, когда вы покупаете новую машину или заканчивается срок действия старого свидетельства.
- У тех, кто оформил старый полис, понадобится определенный период времени. Пока власти решают, когда можно обращаться в ОСАГО для замены: в любое время или по окончании срока действия.
- Полисы обладают высокой степенью защиты, чтобы было невозможно их подделать. Но как показывает практика, это ненадолго. Мошенники за пару-тройку лет добьются результата в подделке, которую невозможно отличить от оригинального бланка.
- Правила выдачи полисов ужесточаются. Документ выдается только официальным представителям ОСАГО. Помимо этого, будет осуществляться пристальный контроль выданного количества бланков. Это нужно для того, чтобы не оставалось излишков, которые впоследствии могут быть использованы мошенниками.
- На страховщика возлагается максимальная ответственность за бланки нового образца.
Процедура будет происходить в несколько этапов. Первый начинается 1 июля текущего года. Точная дата на данный момент неизвестна – все ожидают изготовления новых бланков. Как только они появятся в обороте, их будут распространять в ограниченном количестве. Это значит, что бланки поступают только в те организации, где уже есть заявки на замену полиса.
Автострахование ОСАГО 2022
Бонус-малус присваивается по классу вождения, от которого и зависит коэффициент. При первом заключении договора вам присвоят 3 класс вождения, а процент “доверия” страховщика повышается с каждым годом вождения без аварий. Если у водителя чистая история страховых случаев, будет оформляться ОСАГО по более дешевому тарифу. При непредвиденных обстоятельствах вы можете самостоятельно восстановить КБМ.
С марта 2022 года получить диагностическую карту станет сложнее. Вступили в силу новые правила прохождения ТО и получения диагностической карты, перед оформлением обязательного страхования. Автовладелец обязан обратиться в центр ГИБДД и сервис российского союза автостраховщиков (РСА). Представители этих органов отмечают большое количество неисправных транспортных средств на дорогах, что ведет к серьезному риску возникновения страховых случаев.
В РСА нововведение поддерживают, но предлагают доработать закон. Российский союз автостраховщиков против того, чтобы норма распространялась на случаи, когда в ДТП пострадали люди. Кроме того, у пострадавших автомобилей часто имеются скрытые повреждения — а значит сведений, предоставленных онлайн, может быть недостаточно. На этот случай у страховщика должно быть право дополнительно осмотреть автомобиль.
Поправки в закон о гражданском автостраховании позволяют страховщикам учитывать «иные факторы» при расчете базовой ставки. Эти факторы, по новому законодательству, должны «существенно» влиять на вероятность нанесения ущерба при эксплуатации транспортного средства.
Автомобилистам даже озвучили сумму штрафа с камеры — 800 руб. за каждый выезд без страховки. Штрафы за езду без ОСАГО водители будут получать один раз в сутки. Пока система «писем счастья» за езду без страховки еще тестируется, но с большой вероятностью именно в 2022 году она будет официально запущена сперва в крупных городах, а после — в регионах.
Штрафы за отсутствие техосмотра предусмотрены и для водителей. Сумма наказания будет увеличена до 2 тыс. руб. Однако взимать штрафы начнут не сразу, а лишь спустя год после вступления в силу всех новых правил — с марта 2022 года. При этом представители РСА уверены, что такое наказание для водителей без техосмотра будет справедливым.
Вступили в силу новые правила расчета тарифов ОСАГО
Но если раньше базовая ставка страхового тарифа зависела только от технических характеристик, особенностей конструкции и назначения транспортных средств, то сейчас факторов прибавится: Центробанк выпустил указание, где перечислены факторы, которые могут влиять на размер базовой ставки. Это, например, штрафы и лишение прав. Страховщики могут ориентироваться на эти факторы и решать, какую именно базовую ставку применить к конкретному водителю.
На базовую ставку влиял только адрес регистрации в паспорте водителя: хочешь платить меньше — делай регистрацию в другом регионе. Даже если водитель лишался прав за управление автомобилем в пьяном виде, на размер базового тарифа это не влияло. Страховые компании учитывали эту статистику при установлении базовых тарифов, но получалось, что если в каком-то регионе живет много любителей водить машину пьяными, превышать скорость или проезжать на красный — ставка повышалась в целом для региона, в том числе и для добросовестных водителей.
Как оформить полис ОСАГО водителю весной 2022 года и не заплатить штраф
В 2022 году за неоформленный полис ОСАГО и диагностическую карту водители могут заплатить штрафы. Для получения диагностической карты нужно было пройти техосмотр транспортного средства на СТО. Но в связи с пандемией, в 2022 году водители могли не оформлять новую карту, и временно были освобождены от техосмотра. Теперь в России изменились правила его прохождения с 1 марта 2022 года и предусмотрены наказания.
Но переживать не стоит по этому поводу. В соответствии с постановлением правительства РФ №275 от 27 февраля 2022 года пролонгация карт продлена. Если срок действия диагностической карты заканчивается в период с 1 февраля по 30 сентября, тогда продлить её можно на полгода. В этом случае пролонгация происходит автоматически.
Повышенный спрос на поддельные бланки эксперты объясняют повышением стоимости услуг ОСАГО. Цена настоящих полисов неоправданно высока и автовладельцу намного легче приобрести подделку. В настоящее время ведётся борьба с организациями, занимающимися распространением поддельных полисов. В интернете блокируются мошеннические аккаунты, доменные имена и объявления в которых представлена информация о том как приобрести фальшивку и контакты лиц, занимающихся этим. Служба ГИБДД также занимается отслеживанием распространения подделок с применением скрытых и стационарных видеокамер. Обсуждается введение дополнительных штрафов, которые будут применяться к автомобилистам с поддельными банками ОСАГО.
Напомним, что необходимость замены бланков полисов была вызвана тем, что рынок буквально наводнили высококачественные подделки. Бланки — не просто распечатанные на цветном принтере, а изготовленные на специализированных производствах в сопредельных государствах. В основном подделки поставлялись из Китая, Казахстана и Белоруссии.
06 Авг 2021 polikurist 161
