Как Независимая Экспертиза Делает Оценку И Дефектовку По Окнам

Как Независимая Экспертиза Делает Оценку И Дефектовку По Окнам

Опыт наших экспертов более 40 лет научной и экспертной работы в Академии наук СССР и в Академии наук России, также имеются опытные эксперты строители и эксперты энергетики-электрики. Мы проводим сложные экспертизы по умеренным ценам высокого качества. Ваша победа в суде обеспечена! Консультация эксперта по телефону бесплатна.

Экспертиза качества монтажа отопления, водоснабжения, канализации, прокладки дренажа, установление причин аварий, прорыва труб, засоров, качества прочистки труб, причин затоплений подвальных помещений, появления плесени. Исследование тепловых пунктов (ЦТП), котельных, бойлерных, дефектовка оборудования, водоподогревателей, теплообменников, фильтров, ошибок и брака монтажа, проектных просчетов. Исследование тепловых режимов, температуры сетевой воды , насосов, и автоматики теплового пункта бойлерной. Тепловизионное обследование внесенным в госреестр средств измерения профессиональным тепловизором Fluke .

Техническая экспертиза состояния кровли

В ходе проведения проверки изучается строительная документация, проводится визуальный осмотр состояния конструкций и материалов, измеряется уклон крыши, места стыков кровельных материалов. При необходимости делается тепловизорное обследование, фотографируются выявленные отклонения, берутся на анализ кровельные материалы.

Проблемы возникают при использовании неподходящих строительных материалов или нарушении технологии их монтажа. Желательно провести оценку состояния крыши до ее ввода в эксплуатацию или сразу при появлении проблем, это позволит минимизировать возможный ущерб.

• Кровельный пирог: состояние и соответствие строительным нормам пароизоляции, утеплителя и гидроизоляции.
• Несущие конструкции: стропильные балки и перекрытия, металлические опоры, железобетонные панели и плиты. Деревянные элементы — проверяются на соответствие пожарным и санитарным нормам, металлические – на предмет коррозии и прогибов, ж/б – трещин и разрушений.
• Кровельные материалы: оценивается их соответствие строительным нормам, герметичность, правильность укладки. На рулонной мягкой кровле — ищут возможные дефекты: вздутия, отслаивания, разрывы, осыпание верхнего защитного слоя.

Экспертиза кровли представляет собой независимую оценку фактического состояния строительных конструкций с целью обнаружения возможных дефектов, отклонений от действующих СНиП или проектной документации, определения физического износа и вывода о пригодности к эксплуатации или необходимости ремонта.

• Для оценки фактического состояния эксплуатируемого объекта.
• Восстановлении утерянной строительной документации.
• Реконструкции или возобновления приостановленного строительства.
• Обнаружении дефектов в процессе эксплуатации.
• Определении стоимости ущерба в случае неправильно проведенного капитального строительства или ремонтных работ.

Осуществляет оценку недвижимого имущества, транспортных средств и ущерба, делает различные экспертизы. Офис находится в Москве. Все эксперты компании с огромным опытом и имеют допуски от СРО оценщиков. Компания располагает необходимой материально-технической базой для оперативного и качественного проведения экспертиз. Помимо штатных оценщиков компания имеет внештатных сотрудников, работающих по гражданскому договору. Гражданская ответственность экспертов застрахована на среднюю сумму в 3 000 000 рублей.

1. Объем оцениваемых прав;
2. Цель оценки;
3. Вид определяемой стоимости;
4. Описание объекта;
5. Расчет стоимости;
6. Согласование результатов;
7. Дату оценки;
8. Дату отчета;
9. Методологию;
10. Обоснование стоимости;
11. Сертификат-свидетельство объективности, подтверждающий проведение оценки конкретным оценщиком;
12. Различные приложения.

Мы продолжаем цикл статей, посвященный определению стоимости ценного имущества. Сегодня вы узнаете, что такое независимая оценка и для чего она проводится. Для тех, кому этот вопрос актуален, мы подготовили советы о выборе оценщика и обзор лучших компаний. Материал будет также интересен всем, кто желает повысить свою юридическую осведомленность.

Затем выясняется предмет оценки. Совместно с представителями заказчика производится предварительный осмотр. Оценщика следует познакомить с администрацией объекта, чтобы он мог задать свои вопросы. Во время осмотра нужно обеспечить оценщику необходимый доступ. На больших объектах, целесообразно задействовать нескольких экспертов.

Эта компания оценивает различные виды имущества: недвижимость, акции, транспортные средства, бизнес, предметы интеллектуальной собственности. Сотрудники имеют дипломы о прохождении профподготовки. В своей работе строго следую Федеральному законодательству. Услуга предоставления личного менеджера клиенту существенно ускоряет и упрощает проведение оценок.

Независимая экспертиза оценка ущерба

В августе 2017 года меня залили соседи сверху горячей водой. Независимая экспертиза по оценке ущерба насчитала 160 000 руб. Ответчик попросил назначить судебную экспертизу. Суд.эксперт полгода не предоставлял оценку ущерба. Сегодня ездила в суд ознакомится с его заключением. Он оценил ущерб в 75 000 руб. Что делать в таких случаях? Оценка судебного эксперта явно занижена..

Был поджог автомобиля, возбужденно уголовное дело, в полиции попросили сделать оценку авто, как объяснили мне, незваисимая оценка (бумага) не будет являтся в суде ничем, нужно делать судебную экспертизу, но в нашем городе нет судебных экспертов, (ближайший 1000 км от города), ехать нет возможности т.к авто выгорел и не передвегается. Хотел бы узнать почему незваисимя экспертиза об оценке причененого вреда не будет являтся документом о назначении виновному лицу выплат в размере ущерба? Если возможно напишите статью по этому поводу для сылки на нее в суде, заранее благодарен!

У меня такой вопрос, я стала пострадавшей стороной в ДТП, независимая оценка оценила ущерб в 21000 руб. + 3000 руб. за оценку, стразовая компания выплатила 7000 руб. как мне дальше поступить? Как вернуть затраченные деньги на ремонт автомобиля, и для чего тогда независимая экспертиза. Если с ней не считаются.

Мной проведена независимая экспертиза ущерба после ДТП, на оценку приглашался и причинитель вреда, однако не явился. В настоящее время он заявил в суде ходатайство о проведении повторный экспертизы. Законно ли это? Могу ли я требовать возмещения расходов на доставку авто к оценщику?

Мы — экспедиторы. При перевозке нами груза клиента был нанесен ущерб грузу. Нам в порядке суброгации страховая компания груза клиента выставила претензию на сумму ущерба, оцененного по расчету стоимости ремонта в сервисном центре Рольф. На наш взгляд сумма ущерба явно завышена. Как мы можем опротестовать эту сумм ущерба? Должна ли была быть произведена независимая экспертиза при оценке ущерба?

1. несоответствие характера или объема повреждений обстоятельствам ДТП, расхождения в сроках или иных зафиксированных в разных документах фактах, позволяющие поставить вопрос о проведении дополнительной проверки, расследования или транспортно-трасологической или автотехнической экспертизы.
2. несоответствие части повреждений, отраженных в справках ГИБДД (ОВД), повреждениям, выявленным при осмотре ТС и не находящимся с ними в причинно-следственной связи (например, расположенных вдалеке от места локализации основных повреждений; имеющие следы воздействия, направленные в другую сторону, по отношению к остальным; имеющие наслоения краски, не совпадающей с цветом окраски кузова ТС второго участника, имеющие следы застарелой коррозии; и т.д.).
3. возможность снижения по поврежденным в ДТП деталям компенсации их стоимости вследствие имеющихся на них следах восстановительного ремонта ухудшающих их эксплуатационные характеристики или качество и дефектах эксплуатации.

16. При органолептическом методе определения технического состояния транспортного средства и объема восстановительных работ, не всегда имеется возможность выявить причины некоторых дефектов на внутренних деталях агрегатов и узлов трансмиссии или силового агрегата, а также скрытых деталях кузова или кабины. В таких случаях все предположения по скрытым повреждениям эксперт должен зафиксировать в акте осмотра, но не включать в стоимость восстановления до подтверждения предположения непосредственным осмотром разобранного узла, агрегата.

17. По окончанию внешнего осмотра и выполнения соответствующих записей, если это, необходимо и возможно, запускается двигатель транспортного средства и проверяется его работа на всем диапазоне частот вращения коленчатого вала, а также работа других узлов, систем и контрольных приборов. Работа двигателя проверяется с целью выявления посторонних шумов (стуков), дымления. При осмотре специализированного (специального) транспортного средства или автобуса, эксперт-техник, если это необходимо и возможно, с помощью водителя (владельца), проверяет работу дополнительного оборудования, агрегатов, узлов и систем, установленных на транспортном средстве (подъемного механизма кузова автомобиля-самосвала, привода открывания и закрывания дверей автобуса и т.п.). При проверке работы транспортного средства в движении, если это необходимо и возможно, проверяется работа агрегатов с целью выявления посторонних шумов (стуков), других неисправностей.

3. В целях обеспечения объективности и доказательности при осмотре в обязательном порядке производится фотографирование. При фотографировании делаются идентификационные, обзорные (ТС с видимыми границами повреждений, регистрационным знаком), узловые и детальные снимки.

18. При назначении окрасочных работ необходимо исходить из возможности одного из вариантов окраски элементов в зависимости от вида и объема ремонтного воздействия: наружная (наружная с торцами деталей) или частичная (если такая окраска предусмотрена, возможна и целесообразна), полная. При незначительных повреждениях ЛКП торцов деталей допускается окраска только торцов. Если окраске подлежит более 50% наружной окрашиваемой поверхности ТС, эксперт-техник вправе назначить общую наружную окраску ТС. Если на момент ДТП уже требовалась окраска эксперт-техник вправе, в зависимости от характера и размеров дефекта ЛКП, не назначать окраску или указать на возможность снижения компенсации за ее проведение по материалам и (или) работам. (См. раздел «Определение величины дополнительного снижения компенсации за проведение восстановительного ремонта ТС при наличии аварийных повреждений, не относящихся к рассматриваемому ДТП, следов восстановительного ремонта и дефектов эксплуатации»).

Ооо независимая экспертиза отзывы

Лапша на уши
Легенда:
1. Вы попали в ДТП, страховая компания высылает своего оценщика, тот фиксирует минимум возможных повреждений и считает по минимальным ценам.
2. И вот на белом коне выезжают данные господа, которые считают ущерб своим «правильным» экспертом, и насчитывают куда более высокую и справедливую цифру, помимо этого добавляя в топку сопутствующие расходы — эвакуация авто и хранение до момента выплаты.
3. Ну и благодаря закону, их услуги абсолютно бесплатны, их работу обязана возместить вся такая нечестная страховая компания.
4. Ну а если так случится, что они насчитают меньше страховой (чего не бывает в природе и вообще невозможно), то вам обязательно вернут деньги.

Советую не связываться с данной организацией. Мы подписали договор об определении стоимости восстановительного ремонта транспортного средства. По договору прописана сумма их услуг и составляет 8500 рублей, мы внесли предоплату по данному договору. Договор цессии мы не подписали, отказались .Потом нам пришла претензия с их стороны, что мы должны им.

Попал в ДТП в июле 2014. Страховая виновника аварии выплатила 26т.р. Было ощущение что меня просто «кинули». В HONEST обратился наугад и не секунды не пожалел. Ребята выполнили все обещания. Страховая заплатила по максимуму 120т.р. Рекомендую HONEST всем попавшим в аналогичные ситуации. Юристам HONEST огромное спасибо.

Попал в ДТП в ноябре, точнее в меня въехала мадам на мерсе во дворе дома, в запаркованную машину. Из повреждений – счесали задний бампер до пластика, еще и крепления бампера сломали и повредили задний фонарь. На оценку обратился по рекомендации. Потому что страховая насчитала мне очень мало ущерба, 4500 тысячи. И вообще в страховой платить не хотели, стали придумывать всякие отмазки и новые правила, вместо этого предлагали отремонтировать машину в их «сервисе» (ЮжУрал-Аско – ужасная страховая). По результатам работы Независимой оценки мне насчитали примерно 15-17 тысяч. Конечно суммы не очень-то большие, но в итоге я все равно остался доволен, денег в 2 раза больше в итоге от страховой получил. Так что отзыв о Независимой оценке оставляю хороший, спасибо за помощь

Обратился сюда по рекомендации. В СК рессо, сказали будет ремонт, подсовывали доп, соглашение о том что меня все будет устраивать и я не куда не буду обращаться, не стал подписывать ни какие документы. Пришел сюда, эксперт зафиксировал повреждения, дней через пять позвонили, и сказали сумму ущерба, меня она устроила, т. к в сервисе мне озвучили сумму ремонта меньше, чем предложила эта организация. Ставлю четыре, затянули со сроком перевода денег.

Часто бывают случаи, когда камни попадают в лобовое стекло или из проезжающих мимо машин вываливаются и отваливаются запчасти или грузы. Так же очень часто коммунальные службы или ремонтные бригады оставляют люки или технические отверстия на дороге открытыми из-за чего зачастую происходят серьезные повреждения вашего ТС. Еще в России ошибочное мнение, что у нас в стране существуют ничейные дороги. Но самом деле, это не так. Во всех вышеперечисленных случаях реально получить возмещение ущерба вашего поврежденного ТС! Не так сложно установить лицо ответственное за данный участок дороги. Вам всего лишь необходимо уведомить их о том, что состоится независимая оценка вашего ТС. После чего Вы смело можете проводить оценку вашего автомобиля или иного пострадавшего ТС. Специалисты нашей компании являются автоэкспертами и оценщиками со стажем работы более 5 лет в данной области.

Необходимо отличать дефектовку автосервиса и официальное заключение эксперта – оценщика о величине затрат, необходимых для ремонта автомобиля после аварии. Именно разрешительные документы на право занятия оценочной деятельностью являются гарантией объективной оценки ущерба авто. Таким образом, исключается и ситуация, когда оценка ущерба после ДТП занижена в интересах страховой компании, и когда оценка повреждения автомобиля после ДТП завышена в интересах автовладельца.

Если же ДТП случается, обязательно есть виновный. Последний возмещает все убытки, нанесенные дорожно-транспортным происшествием. В некоторых случаях ущерб настолько колоссален, что возместить его для человека, виновного в содеянном, просто невозможно. В этих и других случаях стоит обратиться за помощью к страховой компании.

Если автовладелец не согласен с заключениями экспертизы, назначенной страховщиком, он имеет законное право без согласования с ним провести повторную экспертизу в любой другой экспертной организации. Помимо достоверной оценки масштабов повреждений и суммы, необходимой для полного восстановления автомобиля, независимая экспертиза необходима для:

• выяснение, группировка и всесторонний анализ факторов, сопутствующих дорожному происшествию;
• отбор факторов, которые могли вызвать ДТП, и их экспериментальное исследование;
• оценка действия или бездействия участников аварии для ее предотвращения;
• определение технических причин ДТП.

Независимая экспертиза выхино

Значительные. Не опасны для здоровья потребителя, но намного снижают качество изделия, из-за чего оно считается бракованным. К числу значительных дефектов относят серьезное отклонение от оси симметрии, деформацию задника, растрескивание кожи в верхней части заготовки, низкое качество покрытия и т.п.

Мы проводим НЕЗАВИСИМУЮ ЭКСПЕРТИЗУ ПОСЛЕ ДТП в Москве и Московской области а именно : Выхино, ул. Ферганская 10 к. 5 , ул. Рязанский проспект, ул. Волгоградский проспект, ул. Люблинская, Белая Дача, Некрасовка, Кузьминки, Вешняки, Люблино, Жулебино ,Привольная, Люберцы, Косино, Новокосино, Домодедово, Подольск, Троицк, Климовск, Апрелевка, Чехов, ЮАО, СВАО, ЮЗАО, САО, СЗАО, ЗАО, ЦАО, ЮВАО, ВАО, Бутово , Солнцево, Авиаторов 7, Варшавское шоссе, Симферопольское шоссе, Калужское шоссе, Щербинка, Михнево, Ватутинки, Московский, Москва и МО и д.т.

• Стойка амортизатора передней правой подвески – деформация;
• Тяга рулевая правая – деформация;
• Рычаг передней подвески правый – деформация;
• Стойка стабилизатора передней подвески правая – – деформация;
• Крыло заднее правое – изгиб металла, складки;
• Дверь передняя правая – деформация;
• Дверь задняя правая – деформация;
• Стойка центральная правой боковины – острые складки металла;
• Порог правой боковины –складки металла;
• Молдинги правых дверей – разрушение;
• Молдинги правых крыльев – разрушение;

При касательном столкновении с виновником аварии автомобиль BMW-735 получил повреждения переднего правого колеса в виде разрыва шины, деформации диска и элементов передней подвески. Осмотр авто проводился на смотровой яме в сервисе на пересечении улиц Вишняковской и Старый Гай. Результатом осмотра установлена деформация следующих элементов кузова и правой части передней подвески:

Критические. Могут причинять вред здоровью потребителя. Использование пары с критическими дефектами невозможно. К их числу относятся отрыв подошвы, каблука, грубые бугры, складки на подкладке, основной стельке, не разглаженные швы, выступающие металлические крепления на внутренней поверхности обуви и т.п.

• Ваш автомобиль получил повреждения и стоимость ремонта, посчитанная страховщиком, не соответствует действительности, занижена;
• Ущерб, посчитанный страховщиком, сильно завышен и СК настаивает на признании автомобиля «тотальным».
• Страховщик не оплачивает ремонт в полном объеме, исключая часть повреждений и не признает их последствиями заявленного Вами события.
• СК отказывает Вам в выплате страхового возмещения в полном объеме.
• Страховая компания не отказывает Вам в выплате страхового возмещения но и не производит выплату, либо не организует ремонт.

Оценка стоимости восстановительного, кузовного ремонта страховыми кампаниями, даже по КАСКО, в случае выплаты страхового возмещений в денежной форме бывает как правило сильно занижена. Встречаются и обратные случаи, когда в для того, что бы признать автомобиль «конструктивно погибшим» или «тотальным» страховщики целенаправленно завышают стоимость ремонта. Все это в конечном итоге приводит к заниженной выплате страхового возмещения.

1. Определиться с местом осмотра . Это может быть площадка у нашего офиса на м. Серпуховская, любая сервисная организация (СТО) или любая удобная Вам парковка / площадка. В случае, если осмотр проводится не у нас в офисе, то дополнительно оплачивается выезд эксперта на осмотр. Если повреждения значительные, то мы рекомендуем осмотр проводить на СТО с частичной разборкой / дефектовкой. Это позволит учесть все, в том числе и скрытые дефекты.
2. Согласовать дату и время осмотра . Осмотреть автомобиль мы можем в рабочее время. Если осмотр на улице, то осмотреть ТС можно только в светлое время.
3. Провести осмотр повреждений автомобиля с привлечением независимого эксперта.
4. Получить готовый отчет об оценке в отношении повреждений вашего автомобиля в течение 1-3 дней с момента получения полного комплекта документов и осмотра ТС.
5. Передать документы в страховую компанию . Как правило заявления на выплату / доплату рассматриваются в течение 1-3 недель. В большинстве случаев СК доплачивают по нашим заключениям быстро и без суда.

Обмерные работы производились в соответствии с требованиями СП 13-102-2003 п.8.2.1 Целью обмерных работ является уточнение фактических геометрических параметров строительных конструкций и их элементов, определение их соответствия проекту или отклонение от него. Инструментальными измерениями уточняют пролеты конструкций, их расположение и шаг в плане, размеры поперечных сечений, высоту помещений, отметки характерных узлов, расстояния между узлами и т.д. По результатам измерений составляют планы с фактическим расположением конструкций, разрезы зданий, чертежи рабочих сечений несущих конструкций и узлов сопряжений конструкций и их элементов.

Иногда монтажники используют всего 4 крепежных элемента для крепления коробки в проеме, хотя по правилам для этого требуется не менее 10 элементов. В результате этого оконная коробка подвергается деформации и возникает неплотное прилегание створок, что приводит к протечке воздуха. Заливка монтажной пены без увлажнения при утеплении коробки приводит к обмерзанию откосов в зимнее время. Также часто нарушается требование по заполнению пустот вставками из жестких утеплителей после удаления старых коробок.

За услугой по проведению досудебного почерковедческого исследования может обратиться любое физическое или юридическое лицо. Для проведения судебной экспертизы необходимо подать соответствующее ходатайство в суд с приложением сведений об ООО Экспертно-консультационный Центр «Графо-Логос». Такие сведения (информационное письмо и комплект документов) мы предоставляем по вашему запросу.

На своём конечном этапе экспертиза окон подразумевает разработку экспертного заключения — официального документа, пригодного для использования в качестве важного материала по судебному разбирательству. Заключение включает описание всех проведённых мероприятий, их результаты. В нём же обозначаются выводы эксперта относительно фактического качества оконного изделия. Опционально могут быть предоставлены и рекомендации по устранению дефектов и дальнейшей эксплуатации исследованных объектов.

В соответствии с требованиями СП 13-102-2003 п. 6.1 Подготовка к проведению обследований предусматривает ознакомление с объектом обследования, проектной и исполнительной документацией на конструкции и строительство сооружения, с документацией по эксплуатации и имевшим место ремонтам и реконструкции, с результатами предыдущих обследований.

К положительным сторонам их деятельности можно отнести определение истинной величины морального ущерба, работу по инструкциям и нормативам законодательства, а не по распоряжениям страховой фирмы, прямую заинтересованность в компенсации истинной суммы материального ущерба

Закон, защищающий права потребителей, также имеет свое влияние на страховую деятельность, и судебный орган вправе вынести постановление о взыскании штрафной суммы в размере половины стоимости, которую составляют погашенные исковые требования, а также причиненного морального ущерба по причине противоправных действий.

Можно также поинтересоваться, сколько он работает в данной отрасли, имеет ли он профессиональную аттестацию комиссии Министерства транспорта. Форумы владельцев автомобилей располагают достаточной информацией о рейтингах, отзывы на те или иные оценочные компании.

Автомобиль устанавливают на определенный стенд для определения развал-схождения и дефектуют его ходовую часть. Ведутся работы по определению целостности формы кузова сравнивают все зазоры в соответствии с компьютерными данными, а также сверяются с приборами, которые показывают наличие сколов и царапин, путем измерения толщины лакокрасочного покрытия. Затем, применяя соответствующие инструменты, специалисты приступают к измерению материального ущерба, которое понесло ТС во время ДТП и оформляют соответствующее заключение.

Заключение, которое является конечным этапом, должно включать в себя информацию о страховой компании, транспортном средстве, полученном ущербе, о стоимости ремонтных работ. Оно представляет из себя ответы на поставленные вопросы. Его заверяет своей подписью специалист, который делает осмотр или руководитель, если это компания по независимой оценке. С этим заключением автовладелец обращается в свою страховую компанию. На его основании может быть подано обращение в суд, если произойдет такое стечение обстоятельств. Если назначено повторное проведение, то оплату производит ее инициатор. Эксперт уведомляется о том, что был проведен первичный анализ, а потерпевшая сторона получает документ, где указано место и время повторной проверки.

Независимая экспертная оценка состояния дверей

Только после проведения экспертной оценки дверной конструкции, можно с точностью сказать какие именно комплектующие нуждаются в замене или предоставить полный перечень технических характеристик исследуемого изделия. Только квалифицированный специалист способен дать ответ соответствует ли данная дверь ГОСТу.

Профессиональная экспертная оценка дверей как наружных, так и внутренних, играет ключевую роль при обеспечении комфорта и безопасного нахождения в помещении. Не зависимо от того, квартира это или коттедж, загородный дом или офисные помещения или производственные предприятия, наши сотрудники предоставят вам все виды услуг связанных с экспертизой дверных конструкций.

При проведении эксперты оценивают все физические параметры при помощи современных приборов и фиксируют их показания при помощи цифрового фотоаппарата. Основные показания приборов, которые используются для проведения экспертизы наружной дверных конструкций:

Проверочные исследовательские работы могут проводиться по отношению к новому товару, так и к дверям, которые использовались некоторое время. Несмотря на это, специалисты, которые проводят экспертизу дверей, применяют не только визуальную, но и инструментальную методику обследования.

1. Дверь используется уже достаточно длительный срок и нуждается в ремонте. В этом случае, специалисты определят какие именно детали и механизмы нуждаются в замене или же нужно сменить саму дверь.
2. Если возникают сомнения в качестве используемых производителем материалов и комплектующих.
3. В случае если качество установочных работ не соответствует заявленной надежности.
4. Нужен расчет стоимости изделия.
5. При необходимости точного расчета звуко- и теплоизолирующих свойств как наружных, так внутренних дверей.

Ходатайство об оценочной экспертизе

На оценку могут быть представлены любые вещи, как движимые, так и недвижимость, а также имущественным права. Оценочная экспертиза назначается судом по ходатайству стороны, обязанной доказать стоимость спорного имущества. Или стороны, которая не согласна с оценкой стоимости, приведенной другой стороной.

Ходатайство о проведении оценочной экспертизы подается в суд, который рассматривает гражданское дело. Это можно сделать на стадии подачи иска до начала рассмотрения гражданского дела, на предварительном судебном заседании или в ходе судебного разбирательства. Вплоть до удаления суда в совещательную комнату.

Для составления ходатайства о назначении оценочной экспертизы заинтересованное лицо должно определиться с перечнем вещей, которые подлежат оценке. А также выбрать экспертное учреждение или конкретного эксперта, которые будут проводить исследование. У них, кстати, можно узнать примерную стоимость услуг эксперта. Рекомендуем выполнить перечисленные действия перед тем, как составить и подать ходатайство об оценочной экспертизе в суд. Поскольку в некоторых случаях стоимость исследований может быть выше стоимости спорного имущества. А заключение эксперта может быть как в пользу истца, так и в пользу ответчика.

Здравствуйте! а нужно ли формулировать вопросы эксперту при заявлении ходатайства в Арбитражном суде? либо достаточно только самого ходатайства, в АПК сказано, что круг и содержание вопросов, по которым проводится экспертиза, определяются судом, сам ли суд их определяет или также выбирает из вариантов предложенных сторонами как и в ГПК?

Поскольку указанные выше обстоятельства (или с целью устранения возникших противоречий по рассматриваемому судом делу) требуют специальных познаний, заявитель полагает необходимым назначить проведение оценочной экспертизы. Заключение эксперта будет способствовать объективному и всестороннему рассмотрению дела судом, __________ (перечислить обстоятельства, для подтверждения или опровержения которых назначается экспертиза).

С точки зрения оценщика второй вариант предпочтительнее, т.к. определить стоимость современной мебели или техники можно гораздо точнее, чем рассчитать стоимость ее ремонта. Разработанных норм или расценок ремонтных работ для всех видов техники или мебели просто не существует. А кто будет производить дефектовку – т.е. определять, что именно сломалось, какие детали нужно менять? Ведь оценщик не может быть специалистом во всем на свете, в т.ч. и в ремонте любых видов мебели и бытовой техники (марок которой существует невообразимое множество).

Оценка ущерба является достаточно сложным и трудоемким видом оценки. Для проведения подобного рода оценки требуются специальные знания, а также большой накопленный опыт, без которого получить достоверное представление о размере причинённого вреда и об объеме компенсации фактически невозможно.

Если у предприятия нет средств для погашения задолженности перед кредиторами, то возникает потребность реализации имущества. В соответствии с Федеральным законом «О несостоятельности (банкротстве)» № 127-ФЗ для оценки имущества должника привлекаются независимые оценщики и иные специалисты, услуги которых оплачиваются за счет имущества должника, если иной источник не установлен собранием кредиторов. Закон делает особый акцент на независимости привлекаемого эксперта как от собственников и менеджеров предприятия, так и от кредиторов.

Имущество и здоровье гражданина ежедневно подвергаются всевозможным рискам. Соседи заливают квартиры, на дорогах свирепствуют нерадивые водители, которые так и норовят в нас въехать, в больницах диагностируют и лечат не всегда компетентные врачи и т.д. Не хочется нагонять чернухи, но неприятности случаются.

Как уже отмечалось, акт оценки ущерба составляется соответствующим должностным лицом, которое, как правило, вызывается на место происшествия, действуя при этом на возмездной или бесплатной основе. Оплата обычно вносится, когда акт составляет служба независимых специалистов или экспертов.

Что такое независимая экспертиза автомобиля и зачем она нужна? Слышали это слово, наверное, все, но значение его понимают немногие и обычно его связывают с таким понятием как ущерб автомобиля после дтп. Кстати, даже среди автовладельцев можно редко встретить человека, способного дать определение упомянутому термину. С помощью экспертов может быть проведена независимая экспертиза .

Вас интересует полировка фар автомобиля? Тогда Вы пришли в правильное место! Чтобы обсудить услугу и договориться о проведении соответствующих процедур, нужно просто связаться с нашим специалистом. В данном же материале мы постараемся рассмотреть данный процесс чуть подробнее. Автовладельцы, которые сомневаются в целесообразности регулярной полировки, смогут ознакомиться со мнением .

Автотехническая экспертиза — это совокупность взаимосвязанных процедур, направленных на выявление всевозможных дефектов конкретного транспортного средства. Данная операция предполагает осмотр и диагностику автомобиля, делится на исследовательскую и аналитическую часть. Результатом осуществлённой автотехнической экспертизы становится письменное заключение специальной экспертной комиссии, .

Конструкция кузова современного автомобиля включает не только металлические, но и пластиковые детали и компоненты. Пластик также является основным материалом, применяемым для оформления различных элементов салона автотранспортного средства. При этом он требует к себе специального подхода, подразумевающего некоторые отличия от различных видов обработок металлических деталей. Именно по .

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения, сказали когда-то Ильф и Петров устами своего героя Остапа Бендера в «Золотом телёнке». И, хотя это утверждение стремится к истине, роскошью становится не сама машина, а её содержание и обслуживание. Тем более, если с железным конём случаются неприятности вроде его повреждений различного происхождения, требующих дорогостоящего .

Сроки проведения оценки после ДТП, если были повреждены 1-3 детали, составляют от одного до двух дней. Стоимость оценки ущерба после ДТП в этом случае будет составлять порядка 2000 рублей. Если же у транспортного средства имеются повреждения от 4 до 7 деталей, то сроки проведения оценки после ДТП — 2 дня, стоимость экспертизы может варьироваться от 2500 до 3000 рублей.

Порядок действия НО:
1) Отправляют телеграмму в СК или виновнику (если ущерб большой, то обоим) с извещением о том, что будет проходить независимая оценка и приглашение их на осмотр. На это нужно 3 дня.
2) В установленную дату проходит оценка, на которой присутствует сам оценщик, агент СК и виновник (если необходимо). Если ущерб большой, то необходима дефектовка на СТО, где мастер будет выявлять скрытые повреждения.
3) Отчет формируется 2-5 дней и необходимый пакет документов и чеков для СК.
4) Забираете отчет и документы из НО и отвозите в СК, ждете выплату в течении 20 дней.

Во время подписания «Акта о компенсации убытка» в отделе по урегулированию убытков обратите внимание на калькуляцию и опись дефектов ТС. Уже при первичном общении с представителями СК стоит четко определить целесообразность вмешательства стороннего специалиста.

Автомобильная авария является стрессовой ситуацией для любого автовладельца. При этом неважно, стал ли он потерпевшим или виновником ДТП. Последнему, как правило, проблем достается гораздо больше, ведь он должен не только восстанавливать свой автомобиль, но и компенсировать убытки пострадавшей стороне.

Методические рекомендации по проведению оценочных работ гласят о том, что при расчете их нужно суммировать. К материальным потерям относится не только рыночная цена деталей с учетом износа, но и затраты на восстановительный ремонт. Приведем приблизительный список факторов, которые по оценочным правилам должны фигурировать в акте технического состояния ТС. В отчет об оценке ущерба при ДТП входит:

Покупка жилья в новостройке или на вторичном рынке может обернуться неприятностями, если имеются недостатки внутренней отделки помещений, допущены ошибки в монтаже инженерных сетей. Это потребует от собственника вложения дополнительных средств и материалов. Чтобы убедиться, что вся документация составлена верно, можно провести экспертизу сметы на устранение дефектов.

Вопросы к качеству составления сметы могут возникнуть в том случае, если в документации отражён не весь перечень и объём строительных работ, необходимых для устранения дефектов в квартире или частном доме. Если они скрыты умышленно или смета составлена с ошибками, то важно пригласить эксперта для проведения анализа результатов полученной дефектной ведомости. Благодаря экспертизе можно избежать дополнительных расходов, повысить эксплуатационные характеристики помещения, сделать его комфортным и безопасным для проживания.

Автолюбитель может лично отнести досудебную претензию в страховую компанию или направить ее заказным письмом с уведомлением о получении. Законом предусмотрено, что сотрудники страховой компании должны на протяжении пяти рабочих дней после поступления к ним документа рассмотреть его и принять по нему решение.

То есть у эксперта, у которого вы проводите оценку повреждений, не должно быть личной заинтересованности в уменьшении суммы компенсации и на него не должно быть давления со стороны третьих лиц. Именно поэтому многие владельцы авто все чаще отказываются от услуг экспертов, которых им предлагает страховая организация и предпочитают проводить оценку у специалистов, которые никак не связаны с СК.

• 50 000 рублей в виде недостающей к выплате суммы ущерба,
• 25 000 рублей в виде неустойки (1% в день от суммы ущерба умножаем на 50 дней просрочки),
• 10 000 рублей в счёт возмещения затрат на экспертизу,
• штраф в размере 42 500 рублей (50% от всех вышеперечисленных сумм).

Под независимой экспертизой понимают проведение незаинтересованными экспертами всестороннего исследования повреждений транспортного средства, побывавшего в дорожно-транспортном происшествии, а также оценивание размера причиненного при столкновении материального ущерба.

Учет износа комплектующих при определении размера ущерба приводит к тому, что полученной компенсации недостаточно для восстановления повреждений. Если ремонт проводится за счет страховой, то мастера используют только новые детали, стоимость которых выше, чем у бывших в использовании.

Помните, что после перечня всех повреждений указанных в акте осмотра должен стоять прочерк, все поля должны быть заполнены. Если Вас вызвали на осмотр как предполагаемого ответчика (виновность определяет только суд), и если в акте осмотра присутствует фраза: «с актом осмотра согласен», то смело зачеркивайте слово «согласен» и пишите вместо него «ознакомлен». В акте осмотра осмотра Вы так же можете писать свои замечания.

Немаловажным моментом подготовки к осмотру аварийного автомобиля, с юридической стороны, является грамотное обеспечение вызова заинтересованных лиц (или доверенных представителей). Телеграмма отправляется Заказчиком независимой автоэкспертизы с уведомлением о её вручении и получением копии отправленной телеграммы, заверенной печатью телеграфного узла.

После выполнения указанных работ автоэкспертом выполняется расчетная часть. Расчетная часть оформляется в виде Заключения о стоимости ремота транспортного средства. Расчеты производятся на основании нормативов трудоемкости завода-изготовителя, стоимости нормо-часа выполняемых работ и в соответствии с действующими нормативными документами. Продолжительность этого этапа зависит от сложности и количества повреждений, уникальных особенностей автомобиля и др. факторов. В договоре указывается срок исполнения работы.

В акте осмотра автоэксперт фиксирует состояние автомобиля (наличие доаварийных повреждений и общее техническое состояние автомобиля). Автоэксперт проводя осмотр автомобиля производит фотосъемку автомобиля (в обязательном порядке фотографируется общий вид автомобиля с номерными знаками, показания спидометра и идентификационный номер автомобиля (VIN). В акте осмотра автоэксперт фиксирует повреждения автомобиля с описанием их характера (площадь повреждения, вид деформаций, работоспособность узлов и агрегатов и т. п.) Грамотное составление акта осмотра автомобиля — это залог грамотного составления заключения о стоимости ремонта аварийного автомобиля.

Все записанные в акт осмотра повреждения, по возможности, должны быть подтверждены фотографиями. Из сказанного ясно, что к осмотру автомобиля надо готовиться так, чтобы эксперт, не теряя времени, мог увидеть все повреждения — для этого необходимо, по возможности, вымыть автомобиль, снять коврики, обивку, «поддомкратить» автомобиль и т. д. Лучше всего, конечно, осматривать автомобиль в автосервисе, где по ходу осмотра автомобиль можно осмотреть на подъемнике или предварительно произвести разборку.

В какие сроки можно делать независимую экспертизу

На сегодняшней стадии стоит ли сразу приглашать независимого эксперта? Или можно надеяться на объективность страхового эксперта? Или дождаться результатов, и потом если не согласен пригласить независимого. (вопрос в экономии денег, чтобы не переплачивать лишнего). Что посоветуете.

Уважаемый Виктор! Для более точного ответа на Ваш вопрос необходимо знать следующее: кто виновник ДТП, как и на какую сумму был застрахован автомобиль, дата ДТП, дата обращения в страховую компанию, переписка со страховщиками, натуральное возмещение или в денежном эквиваленте, кто именно выгодоприобретатель по страховке, был ли автомобиль кредитным, а если был кредитным — то было ли условие в кредитном договоре об обязательном страховании автомобиля и в чью пользу. каково заключение первого исследование и чем оно отличается от второго письменного заключения специалиста, кто делал дефектовку, кто делал оценку, есть ли условие об абандоне, какие повреждения получил автомобиль.

06 Окт 2022      polikurist         75      

Похожие записи
• 
  Сокращенные дни в 2022 году
• 
  Корректировка Расчета По Страховым В Разделе 3 В 2022году За 2022г
• 
  Кто Освобожден От Уплаты Алога При Продаже Квартиры
• 
  Ндфл с дохода украинца в россии в 2022 году