Новый закон о страховке авто 2022
Содержание
- 1 ОСАГО-2022: самое главное о важных изменениях 15: 52, 21 января 2022 Версия для печати
- 2 Штраф за страховку в 2022 году
- 3 ОСАГО в 2022 году: главные изменения и стоимость
- 4 Закон об автостраховании в редакции 2022 года
- 5 ОСАГО в 2022 году: к чему готовиться водителям
- 6 ОСАГО-2022: самое главное о важных изменениях 15: 52, 21 января 2022 Версия для печати
- 7 Штраф за страховку в 2022 году
- если у вас число допущенных к управлению вашим автомобилем лиц ограничено, то он равен единице – то есть никак не меняет цену страховки,
- а вот «открытая» страховка ОСАГО стала дороже – если ранее только за сам факт неограниченного круга лиц на данном шаге базовая ставка умножалась на 1,87, то в 2022 году она перемножается на 1,94.
Таким образом, в таблице базовых ставок мы можем увидеть, что минимальный тариф стал ниже, а максимальный – выше. Соответственно, и конечная стоимость страхового полиса ОСАГО может быть в зависимости от притязаний страховой компании как дешевле, так и подорожать.
С марта 2022 года получить диагностическую карту станет сложнее. Вступили в силу новые правила прохождения ТО и получения диагностической карты, перед оформлением обязательного страхования. Автовладелец обязан обратиться в центр ГИБДД и сервис российского союза автостраховщиков (РСА). Представители этих органов отмечают большое количество неисправных транспортных средств на дорогах, что ведет к серьезному риску возникновения страховых случаев.
Стоимость договора значительно изменится в зависимости от места прописки. Территориальный коэффициент (КТ) — больше в крупных городах из-за интенсивности движения. Например, в столице КТ имеет значение 2.0, а в Подмосковье уже 1.7! Если регистрировать транспортное средство в небольшом городе можно сэкономить практически в 2 раза. Поэтому перед оформлением договора сверьте стоимость ОСАГО в регионах.
ОСАГО-2022: самое главное о важных изменениях 15: 52, 21 января 2022 Версия для печати
В частности, в РСА хотят, чтобы на первом этапе норма распространялась только на случаи компенсации материального ущерба и не затрагивала причинение вреда жизни и здоровью. «Кроме того, повреждения автомобилей в результате ДТП могут носить скрытый характер, а некоторые из них может установить только эксперт. Отдельного исследования требует и вопрос, все ли имеющиеся повреждения были получены в результате конкретной аварии. Поэтому представляется целесообразным дать страховщику право провести осмотр поврежденного автомобиля, если информация, полученная онлайн, не позволяет определить наличие страхового случая и размер выплаты», — пояснили корреспонденту Дрома в пресс-службе РСА.
Во-вторых, систему рассылки «писем счастья» за отсутствие полиса «автогражданки» уже протестировали в августе 2022 года в Москве. Тогда водителям по почте приходили уведомления без штрафов. Затем эксперимент закончился, а бывший вице-премьер РФ Максим Акимов пообещал, что в первом квартале 2022 года новая система заработает. Из-за пандемии коронавируса планам не суждено было сбыться, но, учитывая, что информационная система ОСАГО работает, а страна уже научилась жить в условиях пандемии, есть вероятность, что в 2022 году штрафы с камер за отсутствие ОСАГО все же начнут приходить.
Штраф за страховку в 2022 году
Как известно, передвижение на автомобиле в России запрещено без обязательного полиса ОСАГО или проще говоря страховки. Конечно кроме случаев, когда вы только что купили автомобиль, и у вас есть время для его поставки на учет или перерегистрацию на вас. В остальных же случает предусмотрен штраф.
- Инспектор может проверить наличие ОСАГО по базе РСА. Сотрудник имеет право принять решение самостоятельно — тратить ли ему время на поиск информации о полисе, ждать доставку забытого документа или назначить штраф.
- Так же вы можете самостоятельно сообщить инспектору данные для проверки полиса ОСАГО — номер и серию. Инспектор проверит по базе полис.
ОСАГО в 2022 году: главные изменения и стоимость
Не читайте перед обедом новости про реформы в автомобильном законодательстве – потеряете несколько часов, чтобы разобраться, какие законы приняли, какие обсуждают в первом чтении, а какие просто придумали для имиджа партии. При этом в информационном потоке проскакивают реальные изменения в законах для автовладельцев – например, второй год в России полным ходом идет очередная реформа системы ОСАГО. Matador.tech собрал достоверную полноценную информацию по ключевым изменениям ОСАГО в 2022 году.
В РСА нововведение поддерживают, но предлагают доработать закон. Российский союз автостраховщиков против того, чтобы норма распространялась на случаи, когда в ДТП пострадали люди. Кроме того, у пострадавших автомобилей часто имеются скрытые повреждения — а значит сведений, предоставленных онлайн, может быть недостаточно. На этот случай у страховщика должно быть право дополнительно осмотреть автомобиль.
Закон об автостраховании в редакции 2022 года
Поясним: зачёркнутое – это значение коэффициента для данного возраста (в строках) и стажа (в колонках), которое было ранее. А не перечёркнутое – то, что действует по новым правилам ы 2022 году. В первой строке находите ваш стаж, а в колонке – возраст, и пересекаете их в нужной ячейке, получая применяемый в вашем случае коэффициент.
Как и прежде, прохождение техосмотра касается всех владельцев транспортных средств. Без актуальной диагностической карты они не смогут получить полис ОСАГО. Автомобилисты, эксплуатирующие транспортное средство без ТО, карались штрафом до 800 рублей.
ОСАГО в 2022 году: к чему готовиться водителям
Страховщики при заключении договора ОСАГО смогут повышать тариф водителям, которые серьезно нарушили ПДД. Так, больше придется заплатить тем, кого поймали за проезд на красный свет, превышение скорости более чем на 60 км/ч, выезд на полосу встречного движения и управление автомобилем в нетрезвом виде.
Помимо технических аспектов доступа к базе, необходимо также внесение изменений в постановление правительства, которое регламентирует порядок информационного взаимодействия РСА с ГИБДД. Наладить совместную работу сотрудники полиции и страховщики планируют в 2022 году.
Водителей, получивших диагностическую карту без заезда на пункт техосмотра, тоже ничего хорошего не ждет: ГИБДД обязана в трехдневный срок проинформировать владельца машины об аннулировании диагностической карты. Заодно в известность поставят страховую компанию, оформившую полис ОСАГО, а также Российский союз автостраховщиков.
Если все номера совпали, водитель может оплатить услугу, а машину допускают к техосмотру. Сам факт оплаты еще не означает, что оператор должен закрыть глаза на все недостатки. Если выявят неисправности, препятствующие эксплуатации, о них сделают отметки в диагностической карте, но деньги при этом не вернут.
• срок действия диагностической карты истек до 1 февраля 2022 года;
• легковые автомобили, грузовые автомобили разрешенная масса которых составляет до 3,5 тонн, прицепы и полуприцепы, мототранспортные средства, достигшие возраста 4-х лет и возникла предусмотренная законом обязанность получить первую для этого транспортного средства диагностическую карту;
• автобусы , легковые такси, грузовые автомобили предназначенные и оборудованные для перевозки пассажиров с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя),грузовые автомобили разрешенная масса которых составляет более 3,5 тонн, транспортные средства , оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства предназначенные для обучения управления транспортными средствами, после первого года эксплуатации.
• специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозки опасных грузов, после первых 6 месяцев эксплуатации.
Около 90% автовладельцев смогут оформить новый полис ОСАГО по продленной в соответствии с постановлением правительства №275 диагностической карте.
Согласно постановлению Правительства №275 от 27 февраля 2022 года, диагностические карты, срок действия которых заканчивается в промежутке времени с 1 февраля по 30 сентября 2022 года, автоматически продлеваются на полгода, но не менее, чем до 1 октября 2022 года. При этом вносить изменения в диагностические карты не требуется. Новый договор ОСАГО можно заключить с использованием сведений о диагностической карте, срок действия которой продлен в порядке, установленном данным постановлением.
ОСАГО-2022: самое главное о важных изменениях 15: 52, 21 января 2022 Версия для печати
В РСА Дрому подтвердили данную практику. Так, средняя цена полиса «автогражданки» после вступления в силу новых правил практически не изменилась и составила 5437 рублей против 5409 рублей годом ранее. И это несмотря на то, что стоимость так называемой «корзины запчастей» (обновленные справочники средней стоимости автозапчастей, материалов и нормо-часа работ) за год выросла сразу на 23% из-за роста курсов валют. Таким образом, подобный индивидуальный подход к каждому автомобилисту можно считать скорее благом. По крайней мере, если водитель не часто попадает в ДТП.
Кроме лихачей изменения в ФЗ «Об ОСАГО» затрагивают еще несколько категорий автовладельцев. Во-первых, поправки подразумевают изменения ставок для юридических лиц на автомобили, которые планируется эксплуатировать с прицепами. То есть за то, чтобы на машинах с прицепами ездили наемные сотрудники, фирмам придется заплатить больше. Во-вторых, в пункте «г» поправок в Статью 9 Федерального закона сказано, что при определении базовой ставки страховая компания сможет учитывать «иные факторы, существенно влияющие на вероятность причинения вреда при использовании транспортного средства и на потенциальный размер причиненного вреда».
- водители тех ТС, чья максимальная скорость не превышает 20 км/ч;
- собственники транспорта, который не был допущен на дороги на территории государства;
- организации, в списках баланса которых числиться военный транспорт;
- владельцы машин, зарегистрированных вне РФ и имеющих «Зеленую карту»;
- лица, имеющие легковые прицепы.
В действующем законодательстве Российской Федерации прописаны многие аспекты прав и обязанностей водителей. В частности, одним из обязательных пунктов участия в дорожном движении РФ является наличие полиса ОСАГО. О том, какой штраф за езду без страховки и что она дает – далее в статье.
В феврале 2022 года на рассмотрение был внесен новый проект, согласно которому размер штрафа составит 5000 рублей. Информации о сроках принятия пока что нет и говорить о вероятности одобрения нельзя. Если изменения будут приняты, размер штрафа будет сопоставим с половиной стоимости оформления страхового полиса. С большой вероятностью это изменить текущую ситуацию в лучшую сторону.
В законе установлен перечень документов, которые каждый водитель обязан иметь при себе во время управления транспортным средством. В связи с многочисленными нарушениями, штраф за езду без ОСАГО встречается наиболее часто. Помимо административного наказания, отсутствие обязательного полиса грозит и другими неблагоприятными последствиями.
Штраф за страховку в 2022 году
Как известно, передвижение на автомобиле в России запрещено без обязательного полиса ОСАГО или проще говоря страховки. Конечно кроме случаев, когда вы только что купили автомобиль, и у вас есть время для его поставки на учет или перерегистрацию на вас. В остальных же случает предусмотрен штраф.
- Инспектор может проверить наличие ОСАГО по базе РСА. Сотрудник имеет право принять решение самостоятельно — тратить ли ему время на поиск информации о полисе, ждать доставку забытого документа или назначить штраф.
- Так же вы можете самостоятельно сообщить инспектору данные для проверки полиса ОСАГО — номер и серию. Инспектор проверит по базе полис.
Следует отметить, что управление транспортным средством без диагностической карты не менее опасно, чем вождение без полиса обязательного автострахования. Если вы попадете в ДТП и окажетесь виновной стороной, то страховая компания просто откажет в выплатах на законных основаниях. Тогда рассчитываться за нанесенный ущерб придется личными средствами.
Также для водителей законодательно предусмотрена возможность избежать ответственности. При езде без полиса автострахования штраф налагается только в том случае, если автомобилист заведомо знал об отсутствии полиса. Можно попытаться доказать инспектору, что владелец транспортного средства не предупредил о том, что у него в данный момент нет автостраховки.
Вопрос, сколько раз инспектор вправе оштрафовать водителя в течение суток, интересует многих. Если инспектор ГИБДД выписал штраф конкретно за отсутствие полиса , то это считается законченное правонарушение, за которое второй раз оштрафовать не могут. Правовые нормы исключают возможность штрафных санкций по одному делу два и более раз. Это указано в постановлении о назначении мер административного наказания.
В любом случае, автовладельцу рекомендуется иметь действующий документ, подтверждающий наличие автостраховки и без него не использовать транспортное средство, поскольку в случае ДТП на него будет возложена гражданская ответственность в виде компенсации пострадавшему лицу.
07 Авг 2021 polikurist 232
